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本周关键词:雪。

一篇控诉宰客的长文,一场斗气导致的车祸,让因独特雪景而得名闻名的旅游胜地雪乡,在冰雪之旅再次迎来旺季时被千夫所指。

似乎每一个去过雪乡的人都在卖力揭露白雪下的黑,但不能因为一家“给雪乡抹黑不干了”的宰客店,就大而化之把整个地方视作“土匪窝”。国家发改委也用了“偶发事情”回应此事件。

合肥“纸片站台”致一人死亡_白雪盖不住“黑幕”|_周知

每次出事的当然都是“个案”,但“个案”汇聚到一起,就很难用偶然解释了。近几年,随着雪乡吸引了越来越多的游客,关于景区天价收费与宰客情况一直负面不断,不好的口碑会成为恶性循环。回望20年前这个被大雪覆盖的不毛之地,它所拥有的得天独厚优势,现在所带给它的除了财富还有困扰。

负责雪乡旅游的部门在管理和治理上做的还远远不够,清除旅游业中的害群之马,整治旅游收费乱象,不仅是对市场秩序和游客负责,同时也不至于让那些诚信经营的店铺背上“土匪”的锅。

冬天,总是情不自禁勾起人们对雪的向往。中央气象台3日18时发布入冬以来首个暴雪橙色预警,中国气象局启动重大气象灾害(暴雪)三级应急响应。这次降雪范围主要集中在我国中东部大部地区,其中陕晋鄂豫皖苏等地有大到暴雪。

合肥“纸片站台”致一人死亡_白雪盖不住“黑幕”|_周知

南方的小伙伴在雪地里撒了欢,得不到雪花临幸的大部分北方朋友顿觉扫兴,纷纷求起了雪,特别是已经连续74天无有效降水的北京,只能望雪兴叹,求雪若渴。

大半个中国都在求雪,可如果没做好迎接雪的准备,雪就可能是悲剧。这不,大雪让合肥这座城市颠倒了,不幸发生了。

因暴雪侵袭,合肥多处公交站顶棚被积雪压塌,其中合肥市区望江路与石台路一带的多个BRT快速公交站台倒塌严重。据媒体报道,事故造成20 多人受伤,其中一位61岁女士未能及时逃生避险被压身亡。鲜血洒在白雪上,分外刺眼,这本是一场不该发生的灾难。

合肥“纸片站台”致一人死亡_白雪盖不住“黑幕”|_周知

从现象来看,站台顶部积雪未能及时清理,导致承载压力过大,进而出现垮塌。叙述此事件时,往往会说“雪把公交站压倒”,纵然雪可成灾,若此逻辑成立的话,雪乡房子怎么没塌?这锅不该大雪来背。

从站台结构看,这种平顶式的站台顶棚,比较容易积雪,又不容易滑落,顶棚承受不住积雪重量,导致支撑柱与顶棚衔接处断裂,顶棚坍塌,哪怕合肥并不常下这种大雪,这种设计显然是有缺陷的。承重能力应纳入设计和验收的范围,另外,施工材料是否符合规范要求、施工焊接是否符合规范,都有待调查。

媒体检索资料发现,承建“大众路、八公山路、和平路、望江路公交站亭工程”项目的安徽创誉建设工程有限公司曾在2017年10月26日,因“施工进度缓慢,严重滞后于合同工期”等问题受到违约金5万元的处罚后,“加快施工进度,又好又快完成剩余工程量”。

这些发生事故的站台,在施工时就曾经历不顺,又是违约又是赶工期。仅仅交付使用不过一年多,并不是老旧年久失修,且是多个站台同时发生意外,不得不让人从招标、施工到验收等环节都产生怀疑。大雪不能掩盖可能的“黑幕”,对于已经危害民众生命财产安全的事件,理应有人负责。

合肥“纸片站台”致一人死亡_白雪盖不住“黑幕”|_周知

也有说合肥这种南不南北不北的城市,对于暴雪的应急处理能力缺乏经验,但既有08年雪灾经验在前,说明合肥并非无雪城市,站台的设计者理应考虑到积雪情况。

除了公共设施质量的追问之外,城市公共管理的应急也有需要反思的地方。这次合肥暴雪预警发布很及时,但仍然出现了被雪折断的树木,被雪压倒的电线,还有受阻的交通,发生事故的站台,一场大雪致城市混乱,对这场不是突如其来的暴雪,在应急处理上显然有不到位之处。